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Table 2 · Mounting dimensions for the adjacent construction | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Designation | Mounting dimensions in mm | Fixing screw Grade 10.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
di h7 (h6) |
Da K7 (K6) |
t | s min. | dRa | dRi | DRi | DRa | Li max. | La min. | Dimensions | Quantity | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SX 01 1814 | 70 | 90 | 10 –0,005 –0,015 |
8 | 78 | 42 | 82 | 118 | 60 | 100 | M5 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SX 01 1818 | 90 | 115 | 13 –0,005 –0,020 |
10 | 100 | 61 | 104 | 144 | 80 | 125 | M5 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SX 01 1820 | 100 | 125 | 13 –0,005 –0,020 |
10 | 110 | 71 | 114 | 154 | 90 | 135 | M5 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SX 01 1824 | 120 | 150 | 16 –0,005 –0,025 |
12 | 132 | 84 | 138 | 186 | 108 | 162 | M6 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SX 01 1828 | 140 | 175 | 18 –0,005 –0,030 |
14 | 154 | 94 | 160 | 221 | 124 | 191 | M8 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SX 01 1832 | 160 | 200 | 20 –0,02 –0,05 |
15 | 177 | 111 | 183 | 249 | 144 | 216 | M8 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SX 01 1836 | 180 | 225 | 22 –0,02 –0,05 |
17 | 199 | 121 | 205 | 284 | 160 | 245 | M10 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SX 01 1840 | 200 | 250 | 24 –0,02 –0,06 |
18 | 221 | 139 | 229 | 311 | 180 | 270 | M10 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SX 01 1848 | 240 | 300 | 28 –0,02 –0,06 |
21 | 266 | 166 | 274 | 374 | 216 | 324 | M12 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SX 01 1860 | 300 | 380 | 38 –0,04 –0,10 |
29 | 335 | 201 | 345 | 479 | 268 | 412 | M16 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SX 01 1868 | 340 | 420 | 38 –0,04 –0,10 |
29 | 375 | 241 | 385 | 519 | 308 | 452 | M16 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SX 01 1880 | 400 | 500 | 46 –0,04 –0,10 |
35 | 445 | 275 | 455 | 625 | 360 | 540 | M20 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SX 01 18/500 | 500 | 620 | 56 –0,04 –0,10 |
42 | 554 | 350 | 566 | 770 | 452 | 668 | M24 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dRa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 Note! Retaining rings do not support forces! 2 Provide grooves, threaded extraction holes, etc. for dismantling! |
di 1 2 DIN 912 Li dRi s s |
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t s s 2 |
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DIN 6 912 DRi Da La DRa |
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Figure 5 · Design of bearing arrangements – mounting dimensions | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Crossed roller bearings Series SX |
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Dimension table · Dimensions in mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Designation | No.4) | Mass = kg |
Dimensions | Fixing screws Fr perm (friction locking) kN |
Running accuracy relative to raceway | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DM | di K6 |
Da h6 |
H1) | h1) | da | Di | rs min. |
S2) | radial | axial | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SX 01 1814 | g | 0.3 | 80 | 70+0,004 –0,015 |
90–0,022 | 10±0,10 | 10–0,01 | 79.5 | 80.5 | 0.6 | 1.2 | 7.5 | 0.010 | 0.010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SX 01 1818 | g | 0.4 | 102 | 90+0,004 –0,018 |
115–0,022 | 13±0,12 | 13–0,01 | 101.5 | 102.5 | 1 | 2 | 10 | 0.010 | 0.010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SX 01 1820 | g | 0.5 | 112 | 100+0,004 –0,018 |
125–0,025 | 13±0,12 | 13–0,01 | 111.5 | 112.5 | 1 | 2 | 10 | 0.010 | 0.010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SX 01 1824 | 0.8 | 135 | 120+0,004 –0,018 |
150–0,025 | 16±0,12 | 16–0,01 | 134.4 | 135.6 | 1 | 2 | 23 | 0.010 | 0.010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SX 01 1828 | g | 1.1 | 157 | 140+0,004 –0,021 |
175–0,025 | 18±0,12 | 18–0,01 | 156.3 | 157.7 | 1.1 | 2.5 | 42.3 | 0.015 | 0.010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SX 01 1832 | 1.7 | 180 | 160+0,004 –0,021 |
200–0,029 | 20±0,12 | 20–0,025 | 179.2 | 180.8 | 1.1 | 2.5 | 42.3 | 0.015 | 0.010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1) H:section height of bearing, h: height of individual ring. 2) Lubrication hole: 3 holes spaced evenly about the circumference. 3) Basic load ratings in radial direction: for radial loads only. 4) See static limiting load diagram Raceway and Fixing screws. 100 kNm M0q 10 6 5 4 3 2 1 0,1 —300 —200 —100 0 Equivalent axial bearing load (static) F0q Static limiting load diagram Fixing screws – compressive load |
1 | 100 | 200 | kN | 300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
132 488 Equivalent tilting moment load (static) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DM r H S |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
da | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
di | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
D i | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Da | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Standard clearance | Low clearance RLO | preload VSP | Basic load ratings | Limiting speeds | Dimensionally identical to ISO dimension series 18 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
radial clearance | axial tilting clearance | radial clearance max. |
preload max. |
min. | max. | axial | radial3) | with standard clearance | with preload | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
min. | max. | min. | max. | dyn. Ca kN | stat. C0a kN | dyn. Cr kN | stat. C0r kN | nG oil min–1 |
nG grease min–1 | nG oil min–1 |
nG grease min–1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.003 | 0.015 | 0.006 | 0.03 | 0.003 | 0.006 | 0.003 | 0.015 | 18 | 60 | 12 | 30 | 1910 | 955 | 955 | 475 | 61,814 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.003 | 0.015 | 0.006 | 0.03 | 0.003 | 0.006 | 0.003 | 0.015 | 26 | 96 | 17 | 47 | 1500 | 750 | 750 | 375 | 61,818 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.005 | 0.020 | 0.010 | 0.04 | 0.004 | 0.008 | 0.005 | 0.020 | 28 | 106 | 18 | 52 | 1360 | 680 | 680 | 340 | 61,820 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.005 | 0.020 | 0.010 | 0.04 | 0.004 | 0.008 | 0.005 | 0.020 | 41 | 153 | 26 | 75 | 1130 | 565 | 565 | 280 | 61,824 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.005 | 0.020 | 0.010 | 0.04 | 0.004 | 0.008 | 0.005 | 0.020 | 64 | 237 | 41 | 116 | 975 | 485 | 485 | 240 | 61,828 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.005 | 0.020 | 0.010 | 0.04 | 0.004 | 0.008 | 0.005 | 0.020 | 69 | 272 | 44 | 133 | 850 | 425 | 425 | 210 | 61,832 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 kNm M0q 1 1 2 3 4 0,1 0,01 0 50 100 150 Equivalent axial bearing load (static) F0q Static limiting load diagram Raceway – compressive load |
200 | 5 | 250 | 6 | kN | 300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
132 489 Equivalent tilting moment load (static) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Crossed roller bearings Series SX |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dimension table · Dimensions in mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Designation | No.4) | Mass = kg |
Dimensions | Running relative to | accuracy raceway | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DM | di K6 |
Da h6 |
H1) | h1) | da | Di | rs min. |
S2) | radial | axial | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SX 01 1836 | g | 2.3 | 202 | 180+0,004 –0,021 |
225–0,029 | 22±0,13 | 22–0,025 | 201.2 | 202.8 | 1.1 | 2.5 | 0.015 | 0.010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SX 01 1840 | 3.1 | 225 | 200+0,005 –0,024 |
250–0,029 | 24±0,13 | 24–0,025 | 224.2 | 225.8 | 1.5 | 2.5 | 0.015 | 0.010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SX 01 1848 | 5.3 | 270 | 240+0,005 –0,024 |
300–0,032 | 28±0,13 | 28–0,025 | 269.2 | 270.8 | 2 | 2.5 | 0.020 | 0.010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SX 01 1860 | § | 12 | 340 | 300+0,005 –0,027 |
380–0,036 | 38±0,14 | 38–0,05 | 339.2 | 340.8 | 2.1 | 2.5 | 0.020 | 0.010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SX 01 1868 | §§ | 13.5 | 380 | 340+0,007 –0,029 |
420–0,040 | 38±0,14 | 38–0,05 | 379.2 | 380.8 | 2.1 | 2.5 | 0.025 | 0.010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SX 01 1880 | §» | 24 | 450 | 400+0,007 –0,029 |
500–0,040 | 46±0,15 | 46–0,05 | 449 | 451 | 2.1 | 2.5 | 0.030 | 0.010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SX 01 18/500 | §» | 44 | 560 | 500+0,008 –0,032 |
620–0,044 | 56±0,16 | 56–0,05 | 558.8 | 561.2 | 3 | 2.5 | 0.040 | 0.010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1) H:section height of bearing, h: height of individual ring. 2) Lubrication hole: 3 holes spaced evenly about the circumference. 3) Basic load ratings in radial direction: for radial loads only. 4) See static limiting load diagram Raceway and Fixing screws. 1000 kNm M0q 100 13 12 11 10 9 8 7 10 1 —3000 —2000 —1000 0 Equivalent axial bearing load (static) F0q Static limiting load diagram Fixing screws – compressive load |
1000 | 2000 | kN | 3000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
132 490 Equivalent tilting moment load (static) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DM r H S |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
da | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
di | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
D i | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Da | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Standard clearance | Low clearance RLO | preload VSP | Basic load ratings | Limiting speeds | Dimensionally identical to ISO dimension series 18 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
radial clearance | axial tilting clearance | radial clearance max. |
preload max. |
min. | max. | axial | radial3) | with standard clearance | with | preload | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
min. | max. | min. | max. | dyn. Ca kN | stat. C0a kN | dyn. Cr kN | stat. C0r kN | nG oil min–1 |
nG grease min–1 | nG oil min–1 |
nG grease min–1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.005 | 0.025 | 0.010 | 0.05 | 0.005 | 0.010 | 0.005 | 0.025 | 98 | 381 | 63 | 187 | 755 | 375 | 375 | 185 | 61,836 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.005 | 0.025 | 0.010 | 0.05 | 0.005 | 0.010 | 0.005 | 0.025 | 106 | 425 | 68 | 208 | 680 | 340 | 340 | 170 | 61,840 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.010 | 0.030 | 0.020 | 0.06 | 0.005 | 0.010 | 0.005 | 0.025 | 149 | 612 | 95 | 300 | 565 | 280 | 280 | 140 | 61,848 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.010 | 0.040 | 0.020 | 0.08 | 0.005 | 0.010 | 0.005 | 0.025 | 245 | 1027 | 156 | 504 | 450 | 225 | 225 | 110 | 61,860 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.010 | 0.040 | 0.020 | 0.08 | 0.005 | 0.010 | 0.005 | 0.025 | 265 | 1148 | 167 | 563 | 400 | 200 | 200 | 100 | 61,868 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.010 | 0.050 | 0.020 | 0.10 | 0.005 | 0.010 | 0.005 | 0.025 | 385 | 1699 | 244 | 833 | 340 | 170 | 170 | 85 | 61,880 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.015 | 0.060 | 0.030 | 0.12 | 0.006 | 0.012 | 0.005 | 0.030 | 560 | 2538 | 355 | 1244 | 275 | 135 | 135 | 65 | 618/500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1000 kNm M0q 100 10 7 8 9 10 11 1 0,1 0 500 1000 Equivalent axial bearing load (static) F 0q Static limiting load diagram Raceway – compressive load |
1500 | 12 | 2000 | 13 kN 2500 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
132 491 Equivalent tilting moment load (static) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Crossed roller bearings sealed Series XV |
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Dimension table · Dimensions in mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Designation | No.2) | Mass = kg |
Dimensions | Fixing holes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Da h6 |
di J6 |
Ha | hi | Di | da | La | n 1) B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
XV 30 | g | 0.37 | 75 +0 –0,019 |
30 +0,008 –0,005 |
14 | 15 | 42.5 | 41.5 | 60 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
XV 40 | g | 0.44 | 85 +0 –0,022 |
40 +0,010 –0,006 |
14 | 15 | 52.5 | 51.5 | 70 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
XV 50 | g | 0.67 | 100 +0 –0,022 |
50 +0,010 –0,006 |
16 | 17 | 64.5 | 63.5 | 85 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
XV 60 | 0.75 | 110 +0 –0,022 |
60 +0,013 –0,006 |
16 | 17 | 74.5 | 73.5 | 95 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
XV 70 | g | 0.84 | 120 +0 –0,022 |
70 +0,013 –0,006 |
16 | 17 | 84.5 | 83.5 | 105 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
XV 80 | 1.18 | 135 +0 –0,025 |
80 +0,013 –0,006 |
18 | 19 | 95.5 | 94.5 | 120 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
XV 90 | g | 1.29 | 145 +0 –0,025 |
90 +0,016 –0,006 |
18 | 19 | 105.5 | 104.5 | 130 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
XV 100 | 2.31 | 170 +0 –0,025 |
100 +0,016 –0,006 |
22 | 23 | 117.5 | 116.5 | 150 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
XV 110 | 2.48 | 180 +0 –0,025 |
110 +0,016 –0,006 |
22 | 23 | 127.5 | 126.5 | 160 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1) Number of holes per ring. 2) See static limiting load diagram Raceway and Fixing screws. 10 kNm M0q 1 7 6 3 9 8 5 4 2 0,1 —150 —100 —50 0 Equivalent axial bearing load (static) F 0q Static limiting load diagram Fixing screws – compressive load we are professional bearings manufacturing company, have much experience on Crossed Roller Bearing over 20 years
|
1 | 50 | 100 | kN | 150 |